Como funciona o virabrequim de uma moto?

Índice:

1. Como funciona o virabrequim de uma moto?
2. Como saber se o virabrequim da moto está bom?
3. Qual é a função da biela?
4. O que é virabrequim e como funciona?
5. Qual a função da polia do virabrequim?
6. Como saber se o virabrequim está bom?
7. Para que serve uma biela de pistão?
8. Como identificar problema no virabrequim?
9. O que faz quebrar virabrequim?
10. Quais são as medições que devem ser feitas no virabrequim?
11. Como saber se a polia do virabrequim está ruim?
12. Como saber medida de virabrequim?
13. Como saber se o virabrequim tem folga?

Como funciona o virabrequim de uma moto?

Como o pistão se move verticalmente, de cima para baixo, as bielas movem-se da esquerda para a direita, transmitindo o dinamismo do pistão ao virabrequim. É um eixo que se une às bielas e que se move de forma ensaiada com elas e os pistões. O movimento rotativo do virabrequim é o que já se transmite às rodas da moto.

Como saber se o virabrequim da moto está bom?

Os itens abaixo podem ser indícios de que algo pode estar errado com seu virabrequim:

1. Os barulhos metálicos em excesso.
2. O consumo excessivo de óleo lubrificante.
3. O superaquecimento do motor.
4. A presença de água ou de metais no óleo lubrificante.
5. O aumento de consumo de combustível.

Qual é a função da biela?

A biela do motor é uma peça pequena que tem a função de transmitir ou transformar um movimento retilíneo em um movimento circular contínuo. Ela difunde a força gerada na câmara de combustão, recebida pelo pistão, para a árvore de manivelas ou mais conhecida como virabrequim.

O que é virabrequim e como funciona?

O virabrequim é um dos principais componentes que compõe o coração de um veículo: o motor. Também chamada de árvore de manivela ou girabrequim, a peça está em contato com partes muito quentes do carro e com atrito constante, por isso, precisa ser robusta e geralmente é feita de aço, o que a torna mais resistente.

Qual a função da polia do virabrequim?

As polias, correias e tensores são elementos de transmissão de força do motor. Transmitem as rotações do virabrequim para as demais áreas do motor como, por exemplo, comando de válvulas, e ainda transmitem rotações para acessórios do motor como: alternador, bomba d'água entre outros.

Como saber se o virabrequim está bom?

Para saber se o virabrequim está com problemas, preste atenção a alguns sinais que indicam possíveis danos, como: presença de metais ou água no óleo lubrificante; excesso de barulhos de metal com metal; alto consumo do óleo lubrificante; aumento no consumo de combustível; superaquecimento do motor etc.

Para que serve uma biela de pistão?

A função da biela é transformar um movimento retilíneo em um movimento circular contínuo. ... Em resumo, a biela é a peça responsável por levar o movimento do pistão ao virabrequim, que fornece a rotação ao sistema de transmissão do motor.

Como identificar problema no virabrequim?

Para saber se o virabrequim está com problemas, preste atenção a alguns sinais que indicam possíveis danos, como: presença de metais ou água no óleo lubrificante; excesso de barulhos de metal com metal; alto consumo do óleo lubrificante; aumento no consumo de combustível; superaquecimento do motor etc.

O que faz quebrar virabrequim?

O que faz quebrar o virabrequim? Como a função que o virabrequim desempenha é “pesada”, ele apresenta níveis altos de cargas de torção. Sendo assim, quanto maior for a torção, maior será a probabilidade de algo ruim acontecer. As peças do virabrequim podem deformar, rachar ou até quebrar.

Quais são as medições que devem ser feitas no virabrequim?

As medidas são: standard 0,25mm ou 0,50mm; 075mm e o máximo de l,00 mm. Em motores pesados são utilizadas as duas primeiras medidas. Depois, mede-se com um cálibre o raio de concordância para saber se estão dentro das especificações do fabricante.

Como saber se a polia do virabrequim está ruim?

> Barulho agudo / estridente constante ou com intervalos no motor. A borracha provavelmente está desgastada. Faça um risco do centro para a borda da polia com qualquer tipo de marcador.

Como saber medida de virabrequim?

Com um micrômetro mede-se o desgaste dos colos para saber quanto deverá ser usinado. As medidas são: standard 0,25mm ou 0,50mm; 075mm e o máximo de l,00 mm. Em motores pesados são utilizadas as duas primeiras medidas.

Como saber se o virabrequim tem folga?

Os sintomas de que o virabrequim pode estar com problemas são os seguintes: superaquecimento do motor, aumento do consumo de combustível, barulho metálico, consumo excessivo de óleo combustível, água ou metais no óleo combustível.