O que é o motor VTEC?

Índice:

1. O que é o motor VTEC?
2. Quais Honda Civic tem VTEC?
3. Quais motores têm VTEC?
4. Qual a diferença entre o I-VTEC E o VTEC?
5. Como funciona o motor I-VTEC?
6. Como funciona o VTEC do Civic Si?
7. Como saber se o motor do Civic e VTEC?
8. Como funciona o sistema VTEC?
9. Quando aciona o VTEC?
10. Como funciona o sistema I-VTEC?
11. O que significa I-VTEC DOHC?
12. Como funciona o sistema I-vtec?
13. Como funciona o VTEC da Honda?
14. Como saber se tenho um Honda VTEC?
15. O que significa I-vtec DOHC?
16. Quantos RPM abre o VTEC?
17. Como testar o solenoide do VTEC?
18. Qual é o significado de DOHC?
19. Como saber se o VTEC tá funcionando?

O que é o motor VTEC?

VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) é um sistema de comando de válvulas variável, desenvolvido pela Honda em 1983, para aumentar o torque dos motores em baixas e altas rotações. ... O sistema VTEC utiliza dois perfis de árvore de cames, selecionando hidraulicamente.

Quais Honda Civic tem VTEC?

O Honda Civic é um automóvel produzido pela Honda desde 1973. Atualmente encontra-se em sua décima geração....

Honda Civic
Classe	Sedan médio
Ficha técnica
Motor	2.0 16V SOHC i - VTEC Flex

Quais motores têm VTEC?

Uma das maiores características do motor Honda é o ilustre “VTEC”, mas o que é significa isso? Este é o nome registrado pela Honda para Variable Valve Timing and Eletronic lift Control ou em português Comando de Válvulas Variável Eletronicamente.

Qual a diferença entre o I-VTEC E o VTEC?

A principal característica do sistema VTEC Honda é a capacidade de variar comando de válvulas, que é quando as válvulas de escape fecha e abre dentro da cabeça do motor. ... O sistema i-VTEC foi implementado em mais moderno motor da série K, ao contrário do sistema VTEC dos mais velhos motores da série B.

Como funciona o motor I-VTEC?

O VTEC, quando em baixa rotação como se o motor trabalhasse com apenas duas válvulas por cilindro. O comando de válvulas variável, em determinada rotação, trabalha com todas as válvulas, permitindo que entre mais ar e combustível, fazendo com que o motor trabalhe em altas rotações e sem deixá-lo fraco nas baixas.

Como funciona o VTEC do Civic Si?

O i-VTEC do New Civic Si, por exemplo, trabalha em conjunto com a VTC (Variable Timing Control – Comando variável na admissão), acionado hidraulicamente para avançar ou retardar o comando, proporcionando maior curva de torque e potência, o que resulta em economia e alto desempenho.

Como saber se o motor do Civic e VTEC?

Já o Civic Si apostava num vermelho, preto e prata como cores principais. Também era possível distinguir a versão tradicional da esportiva pelo adesivo colado na base das portas traseiras com a inscrição “i-VTEC DOHC” e na traseira pelo logo “Si”.

Como funciona o sistema VTEC?

O VTEC, quando em baixa rotação como se o motor trabalhasse com apenas duas válvulas por cilindro. O comando de válvulas variável, em determinada rotação, trabalha com todas as válvulas, permitindo que entre mais ar e combustível, fazendo com que o motor trabalhe em altas rotações e sem deixá-lo fraco nas baixas.

Quando aciona o VTEC?

A temperatura do fluido de arrefecimento do seu Honda precisa estar a uma temperatura adequada para o VTEC abrir, se algum dos seus sensores de temperatura estiver estragado ou com mal funcionamento, o VTEC não abre.

Como funciona o sistema I-VTEC?

Em cada versão do VTEC o número de cames e sua altura variam, sendo que o sistema é acionado pelo acoplamento de um pistão que nivela a altura dos ressaltos, modificando o regime de trabalho das válvulas e fazendo com que admita mais ou menos combustível.

O que significa I-VTEC DOHC?

São acrônimos que em inglês significam Double Over Head Camshaft (duplo comando de válvulas no cabeçote) e Single Over Head Camshaft (comando de válvulas simples no cabeçote). Há ainda o OHV, de Over Head Valves (válvulas no cabeçote).

Como funciona o sistema I-vtec?

O VTEC, quando em baixa rotação como se o motor trabalhasse com apenas duas válvulas por cilindro. O comando de válvulas variável, em determinada rotação, trabalha com todas as válvulas, permitindo que entre mais ar e combustível, fazendo com que o motor trabalhe em altas rotações e sem deixá-lo fraco nas baixas.

Como funciona o VTEC da Honda?

O VTEC, quando em baixa rotação como se o motor trabalhasse com apenas duas válvulas por cilindro. O comando de válvulas variável, em determinada rotação, trabalha com todas as válvulas, permitindo que entre mais ar e combustível, fazendo com que o motor trabalhe em altas rotações e sem deixá-lo fraco nas baixas.

Como saber se tenho um Honda VTEC?

No mais... quando estiver entre RPM, sentirá que seu carro ganha um "empurrão" o som do motor fica extremamente estridente e você extrai o máximo da potência do seu veículo. Este som além de ser agradável é prova que o seu carro está com a manutenção em dia! Boas Vtecadas!!

O que significa I-vtec DOHC?

São acrônimos que em inglês significam Double Over Head Camshaft (duplo comando de válvulas no cabeçote) e Single Over Head Camshaft (comando de válvulas simples no cabeçote). Há ainda o OHV, de Over Head Valves (válvulas no cabeçote).

Quantos RPM abre o VTEC?

Capaz de gerar a potência máxima de 192 cavalos a 7.800 rpm e torque de 19,2 kgfm a 6.100 rpm, o Honda New Civc Si é um dos carros mais potentes fabricados no Brasil.

Como testar o solenoide do VTEC?

A maneira mais rápida de testar a válvula solenóide é aplicar uma carga diretamente a ela. Existem dois fios que se cruzam diretamente acima da válvula, conforme se estabelece no temporizador que você tocará com um multímetro.

Qual é o significado de DOHC?

São acrônimos que em inglês significam Double Over Head Camshaft (duplo comando de válvulas no cabeçote) e Single Over Head Camshaft (comando de válvulas simples no cabeçote). ... Mais comuns em cabeçotes de quatro válvulas por cilindro são as duas árvores, uma para as válvulas de admissão e outra para as de escape.

Como saber se o VTEC tá funcionando?

A temperatura do fluido de arrefecimento do seu Honda precisa estar a uma temperatura adequada para o VTEC abrir, se algum dos seus sensores de temperatura estiver estragado ou com mal funcionamento, o VTEC não abre.