Quais são as vantagens e desvantagens do pneu remold?

Índice:

1. Quais são as vantagens e desvantagens do pneu remold?
2. Qual a vida útil de um pneu remold?
3. Quais as desvantagens do pneu remold?
4. O que acontece com pneu remold?
5. É vantagem comprar pneu remold?
6. Qual a diferença do pneu remold para o reformado?
7. Como funciona o pneu remold?
8. O que é um pneu reformado?

Quais são as vantagens e desvantagens do pneu remold?

Em geral, um pneu remold é cerca de 50% mais barato que um pneu novo. Além disso, sua durabilidade e custo-benefício são atraentes, além de contribuir com o meio ambiente. Apesar de ter uma durabilidade de cerca de 70% em relação a um novo, é fácil concluir que a aquisição de um pneu remold vale a pena.

Qual a vida útil de um pneu remold?

Original, remold ou recauchutado Se um pneu original roda entre 50 a 60 mil quilômetros nas condições ideais, um pneu remold rodará entre 30 a 35 mil quilômetros e um recauchutado menos ainda. Isso acontece por causa do processo de fabricação desses pneus.

Quais as desvantagens do pneu remold?

Desvantagens do pneu remold Em alta velocidade, ele pode sofrer com instabilidade, especialmente nas curvas. Fator esse que interfere na segurança e faz com que o deslocamento seja mais perigoso. O Inmetro determina que o pneu remold seja feito a partir de carcaças que tenham, no máximo, sete anos de fabricação.

O que acontece com pneu remold?

Um pneu remold ou remoldado é um pneu usado que recebe uma nova banda de rodagem. Ele passa por um processo de reaproveitamento, as empresas coletam aqueles que já estão em péssimas condições de uso para dar nova vida e voltar ao mercado, gerando benefícios ao meio ambiente.

É vantagem comprar pneu remold?

Com isso, o preço dos pneus remold chega ao consumidor em média 50% mais barato que os pneus novos. ... A vantagem realmente é o preço mais em conta. Em compensação os remold duram cerca de 30% menos que os pneus novos, e ainda podem oferecer alguns riscos.

Qual a diferença do pneu remold para o reformado?

Mas, qual é a diferença? No recauchutado se coloca uma nova camada de borracha sobre a antiga; no remoldado toda a borracha do pneu antigo é removida, fica só a carcaça aproveitada para se fabricar um novo pneu.

Como funciona o pneu remold?

O pneu remold é um pneu usado que passa por um processo de reconstrução. A técnica envolve a raspagem das laterais do componentes, e também da banda de rodagem, onde ficam os frisos ou sulcos.

O que é um pneu reformado?

No recauchutado se coloca uma nova camada de borracha sobre a antiga; no remoldado toda a borracha do pneu antigo é removida, fica só a carcaça aproveitada para se fabricar um novo pneu.