Quais os principais defeitos do alternador?

Índice:

1. Quais os principais defeitos do alternador?
2. Quanto o alternador do carro tem q carregar?
3. Quanto trocar correia do alternador?
4. Qual é a potência de um alternador?
5. O que passar em correias?
6. O que fazer quando a correia do alternador quebra?

Quais os principais defeitos do alternador?

Alguns dos problemas mais comuns são: O carro não conseguir dar partida, bateria descarregada, chiado intenso na correia da serpentina, a luz da bateria ligada e etc. Outro defeito comum é no próprio regulador. Com um multímetro e o motor ligado, mede-se a carga do alternador na bateria.

Quanto o alternador do carro tem q carregar?

Também conhecido como “regulador de tensão”, o regulador de voltagem do alternador tem como função ajustar a tensão de saída para uma voltagem aceitável na bateria. Esse ajuste deve ser superior a um nível entre 10 e 15% da sua tensão nominal. Ou seja, entre 13,5 e 14,5 volts.

Quanto trocar correia do alternador?

Recomenda-se a revisão a cada 10 mil quilômetros e troca no máximo em 20 mil quilômetros", revela Carlos. A correia do alternador pode ser lisa ou estriada, conforme o carro. "Seu desgaste é menor que a correia dentada, a deve ser trocada entre 40 e 50 mil quilômetros", diz.

Qual é a potência de um alternador?

Hoje em dia, os alternadores são de 60 amperes e as baterias de 60 ou 70 amperes. O que determina a potência do alternador é a quantidade de energia usada para manter a parte elétrica de seu carro. Quanto mais equipamentos e acessórios usando energia elétrica, mais será exigido do alternador.

O que passar em correias?

Spray lubrificante para correia dentada

1. Silicone (35)
2. Desengripante (29)
3. Limpa Contato (17)
4. Graxa (16)
5. Vaselina (12)
6. Grafite (9)
7. Óleos (8)
8. Anticorrosivo (6)

O que fazer quando a correia do alternador quebra?

Caso não seja possível realizar a troca imediata da correia do alternador, um pequeno reparo pode ser feito caso ela desfie e fique parecendo duas correias: cortar a parte desfiada e verificar se ela se embolou no restante da polia.