Qual a diferença entre injeção eletrônica e injeção direta?

Índice:

1. Qual a diferença entre injeção eletrônica e injeção direta?
2. Como funciona o motor de injeção direta?
3. Quais são os carros que tem injeção direta?
4. O que é injeção direta de combustível?
5. O que significa injeção no carro?
6. O que é injeção eletrônica monoponto?
7. Qual a vantagem da injeção direta de combustível?
8. Quantas injeções um sistema de injeção direta pode ter por ciclo de trabalho?
9. Qual a diferença entre injeção direta?
10. Qual a vantagem da injeção direta de gasolina?
11. Para que serve a injeção em dois estágios em sistemas de injeção direta?
12. O que significa injeção eletrônica multiponto?
13. Quais as vantagens e desvantagens do sistema de injeção?
14. Qual a mistura correta para a operação de injeção direta?
15. Como evitar carbonização injeção direta?
16. Quais as vantagens do sistema de injeção eletrônica?
17. Quais a vantagens da injeção em dois ou mais estágios?

Qual a diferença entre injeção eletrônica e injeção direta?

O que é a injeção direta? O sistema de injeção eletrônica chegou ao Brasil no final da década de 1980. ... No caso da injeção direta, as principais diferenças são o local onde o combustível é liberado e a pressão de trabalho. Nesse sistema, a mistura ar/combustível é feita dentro da própria câmara de combustão.

Como funciona o motor de injeção direta?

Nos motores com injeção direta não há uma mistura prévia do ar com o combustível. O ar entra no motor por meio dos coletores de admissão, enquanto o combustível é injetado em altíssima pressão diretamente na câmara de combustão. O resultado é uma queima mais eficiente, o que gera mais potência sem elevar o consumo.

Quais são os carros que tem injeção direta?

Top 10: carros com injeção direta no Brasil

• Hyundai HB20 Evolution 1.0 TGDI – R$ 83.390.
• Hyundai HB20S Evolution 1.0 TGDI – R$ 88.190.
• Volkswagen Polo Comfortline 200 TSI – R$ 93.090.
• Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI – R$ 97.440.
• Volkswagen Nivus Comfortline 200 TSI – R$ 100.050.

O que é injeção direta de combustível?

No sistema direto, o combustível é injetado diretamente no interior da câmara de combustão, permitindo uma queima mais eficiente. E, com isso, um desempenho mais convincente, com menor desperdício.

O que significa injeção no carro?

O sistema de injeção eletrônica foi criado para substituir os carburadores e melhorar o desempenho dos automóveis. Ele alimenta o combustível e evita a poluição nas cidades, o que acontece por conta do sistema que controla a mistura de ar e combustível do motor do veículo.

O que é injeção eletrônica monoponto?

No sistema monoponto, é usado apenas um bico injetor e a injeção de combustível é feita dentro do TBI ou corpo de borboleta. Oposta a esse processo, a injeção multiponto é feita por mais de um bico injetor. Haverá bicos injetores de acordo com a quantidade de cilindros que existirem no motor.

Qual a vantagem da injeção direta de combustível?

As vantagens da injeção direta inclui aumento do rendimento do motor para o máximo aproveitamento de energia, redução de até 15% no consumo de combustível, torque até 5% maior, redução da temperatura do motor, menor nível de poluentes, entre outros.

Quantas injeções um sistema de injeção direta pode ter por ciclo de trabalho?

O principal benefício é que a pressão de trabalho pouco se altera em função da rotação e da carga (abertura de acelerador) do motor; outro, que o sistema permite efetuar múltiplas injeções em um ciclo de trabalho, contra apenas duas dos dispositivos comuns.

Qual a diferença entre injeção direta?

A grande diferença entre ambos está, basicamente, no ponto onde ocorre a injeção do combustível. Na injeção indireta, ela ocorre ainda no coletor de admissão, fora do cilindro. Já no sistema de injeção direta, o combustível é injetado diretamente no interior da câmara de combustão, permitindo uma queima mais eficiente.

Qual a vantagem da injeção direta de gasolina?

As vantagens da injeção direta inclui aumento do rendimento do motor para o máximo aproveitamento de energia, redução de até 15% no consumo de combustível, torque até 5% maior, redução da temperatura do motor, menor nível de poluentes, entre outros.

Para que serve a injeção em dois estágios em sistemas de injeção direta?

6) A injeção em dois estágios é utilizada para reduzir a temperatura na câmara de combustão, e consequentemente aumentar a resistência à detonação. A primeira injeção visa remover calor do interior da câmara de combustão durante a compressão o que reduz a temperatura e aumenta a resistência à detonação.

O que significa injeção eletrônica multiponto?

Multiponto (indireta) Ao contrário da injeção direta, Bueno explica que no motor multiponto (injeção indireta), o combustível é injetado fora do cilindro, mais precisamente na válvula por onde o ar entra, conhecida como válvula de admissão.

Quais as vantagens e desvantagens do sistema de injeção?

Existem algumas desvantagens nos sistemas de injeção eletrônica em motos, mas isso não as tornam uma opção ruim.

• Combustível de má qualidade pode ser prejudicial. ...
• Reparos necessitam de assistência especializada. ...
• Maiores custos de manutenção. ...
• Menor consumo de combustível. ...
• Baixa emissão de gases poluentes.

Qual a mistura correta para a operação de injeção direta?

7) explica: “nos sistemas de injeção direta não há uma mistura prévia do ar e do combustível. O ar entra através dos coletores de admissão enquanto o combustível é adicionado pelos bicos injetores”. A injeção direta é atrativa por ter boa operação com carga estratificada comparada ao motor convencional.

Como evitar carbonização injeção direta?

“A maneira mais eficaz de prevenir a carbonização das válvulas é manter a manutenção em dia, trocar filtros e óleo de motor sempre dentro do prazo e utilizar o mesmo grau de viscosidade e qualidade (API) recomendado pelo fabricante”, destaca Fukuda.

Quais as vantagens do sistema de injeção eletrônica?

A injeção eletrônica possui um sistema de alta tecnologia que, ao controlar com mais exatidão a quantidade de combustível e fatores como a pressão do ar, reduz a emissão de gases prejudiciais à saúde e ao meio ambiente.

Quais a vantagens da injeção em dois ou mais estágios?

6) A injeção em dois estágios é utilizada para reduzir a temperatura na câmara de combustão, e consequentemente aumentar a resistência à detonação. A primeira injeção visa remover calor do interior da câmara de combustão durante a compressão o que reduz a temperatura e aumenta a resistência à detonação.