Porque retificar o cabeçote do motor?

Índice:

1. Porque retificar o cabeçote do motor?
2. Quando o cabeçote precisa de retífica?
3. Qual o valor da mão de obra para troca da junta do cabeçote?
4. O que causa danos no cabeçote?
5. Porque tem que plainar o cabeçote?
6. Quanto custa para dar um passe no cabeçote?
7. Como saber se o problema é no cabeçote?
8. O que estraga a junta do cabeçote?
9. O que é plaina de cabeçote?

Porque retificar o cabeçote do motor?

Em algumas situações, até o veículo começar a apresentar falhas em seu funcionamento, o cilindro acaba por não operar de forma correta e o motor falha. Isso é provocado pelo desgaste interno dos componentes e, nessa situação, é preciso retificar o motor para devolver as condições normais.

Quando o cabeçote precisa de retífica?

Geralmente, quando seu veículo passa dos 200.000km, é recomendado realizar a retífica do motor.

Qual o valor da mão de obra para troca da junta do cabeçote?

A média cobrada de mão de obra é R$ 600,00, mais o passe no cabeçote feito pela retifica RS 300,00.

O que causa danos no cabeçote?

Os motivos para a queima da junta do cabeçote podem ser vários mas, basicamente, acontece por causa da alta temperatura ou até superaquecimento do motor. O material da junta do cabeçote não suporta. Por isso, sempre dizemos da importância de auto peças originais de fornecedores que ofereçam garantia de qualidade.

Porque tem que plainar o cabeçote?

Nesse caso, porém, é preciso ter em mente que o cabeçote precisa ser plainado após sua remoção do bloco. Ou seja, sua superfície de contato com a junta deve ser alinhada novamente para que não haja folgas nesse contato, o que inviabiliza o serviço.

Quanto custa para dar um passe no cabeçote?

Plainar Cabeçote Preço R$120 em média pra linha leve (carros de passeio) mas antes deixarei esse vídeo explicando quando é necessário plainar o cabeçote.

Como saber se o problema é no cabeçote?

Sintomas da junta de cabeçote queimada Caso seu veículo apresenta problemas como diminuição da água do radiador; velas de ignição úmidas; falhas no motor, e fumaça excessiva (falta de fluido de arrefecimento), é bem provável que a junta de cabeçote esteja queimada.

O que estraga a junta do cabeçote?

Os motivos para a queima da junta do cabeçote podem ser vários mas, basicamente, acontece por causa da alta temperatura ou até superaquecimento do motor. O material da junta do cabeçote não suporta. Por isso, sempre dizemos da importância de auto peças originais de fornecedores que ofereçam garantia de qualidade.

O que é plaina de cabeçote?

PLAINA DE CABEÇOTES - MOD. FUTURA. Descrição: Esta plaina é utilizada para usinar cabeçotes de motor diesel, gasolina e alcool.