O que aconteceu com a JAC Motors no Brasil?

Índice:

1. O que aconteceu com a JAC Motors no Brasil?
2. Quem fabrica JAC Motors no Brasil?
3. O que aconteceu com a Lifan no Brasil?
4. Quem é dono da JAC Motors?
5. O que houve com a Lifan?
6. Que carro é o Jac?
7. Qual empresa comprou a JAC Motors?

O que aconteceu com a JAC Motors no Brasil?

Dívida de grupo responsável pela JAC Motors no Brasil supera R$ 1 bilhão - 21 - UOL Carros.

Quem fabrica JAC Motors no Brasil?

Em 18 de dezembro de 2017, o Grupo SHC anunciou seu do projeto de fábrica para o estado de Goiás. O projeto prevê a produção anual de 35 mil unidades dos modelos T5 e T40 e tem previsão de início das operações para o final de 2019.

O que aconteceu com a Lifan no Brasil?

Assolada por uma forte crise financeira, problemas de gestão e produtos aquém dos rivais, a fabricante chinesa Lifan foi oficialmente declarada morta nessa semana. A operação brasileira já estava cambaleante nos últimos dois anos, mas a derrocada da marca aconteceu na China.

Quem é dono da JAC Motors?

Volkswagen Anunciada em maio deste ano, a compra de 50% das ações da JAC Motors pela Volkswagen foi confirmada após quase seis meses. Os alemães investirão cerca de 1 bilhão de euros (ou pouco mais de R$ 6,3 bilhões) para avançarem no controle acionário: agora, a Volkswagen será dona de 75% das ações da fabricante chinesa.

O que houve com a Lifan?

Assolada por uma forte crise financeira, problemas de gestão e produtos aquém dos rivais, a fabricante chinesa Lifan foi oficialmente declarada morta nessa semana. A operação brasileira já estava cambaleante nos últimos dois anos, mas a derrocada da marca aconteceu na China.

Que carro é o Jac?

JAC J3: história, motor, consumo, desempenho, equipamentos e detalhes. O JAC J3 foi um compacto da chinesa JAC Motors que foi vendido no Brasil entre 20. Muito importante no desenvolvimento da marca no país, o JAC J3 foi oferecido em versões hatch e sedã, este chamado Turin.

Qual empresa comprou a JAC Motors?

Volkswagen A Volkswagen confirmou a compra de 50% das ações da JAC Motors para expandir a produção de veículos elétricos na China. O acordo prevê um aporte de 1 bilhão de euros por 50% das ações da JAG, empresa que controla a JAC.